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的士加价有望|的士商会:收费滞后逾20%、市区

的士加价|香港的士业界2018年向政府申请加价,但至今仍未获得政府批准。近日巴士加价获批,的士商会也表示,的士收费滞后逾20%,并要求市区的士起錶价要收30元。 
 
的士商会:收费滞后逾20%
政府近日批准4间专营巴士营运商加价,的士商会早前亦已提加价申请,最新表示期望尽快获批。香港的士小巴商总会理事长周国强今早(3月18日)于港台节目表示,的士收费已滞后逾20%,加上疫情下经营困难,期望巴士获批加价后,的士也能尽快落实加价。
 
的士业界要求开徵「保险附加费」 每程6元
由于近年大量包揽诉讼个案出现,令保险公司大幅调高的士车保的保费及垫底费,的士业界去年已要求政府协助解决问题。去年,的士业界的28个团体决定联署去信运输署,正式申请每程徵收额外6元的「保险附加费」。
 
自2018年起已申请加价 至今落实无期
的士业界的去年在信中提到:「自2020年6月起,的士业界与运输及房屋局、运输署、保险业监管局,以及议员多次商讨的士保险事宜,但迄今了无寸进。相关问题亦无即时解决方向,令业界大为失望。而且的士自2018年起已申请加价,至今落实无期。」
 
另外,联署信中亦指出,希望运输署明白的士业界,亦不想把成本由市民乘担,并形容「转嫁市民实非得已」。但是因为的士保险费加幅与通胀都是数以倍数增加,保监局无法协助业界,所以才提出有关申请。
 
疫情期间已为的士业界提供财政支援 
运输署2020年回覆表示,有鑑于新冠肺炎疫情对社会经济的影响,政府需要再审视的士业界在2018年所提出的加价申请,包括:考虑的士营运的财务可行性、的士与其他公共交通工具的收费之间的合理差距,以及市民对收费加幅的接受程度等。
 
运输署亦提出,政府在疫情期间已为的士业界提供多个财政支援,例如:自2020年7月1日起为的士提供为期12个月的燃料补贴。在防疫抗疫基金下,亦有车主一笔过3万港元的非实报实销补贴、每名合资格的常规的士司机每月6000港元补贴(为期半年)等。
 
的士起錶价或增30元
现时市区、新界及大屿山的士起錶收费分别为24元、20.5元及19元。的士起錶价会增至25至30元。香港的士小巴商总会理事长周国强在港台节目中表示,市区的士30元的落旗收费属乘客可接受范围。不过,也有的士司机表示,的士服务与巴士不同,并不属于必须品,疫情下司机收入已减少三分之一,担心加价后商会调高车租,故反对现时加价。

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